පීඒඑෆ් ශ්‍රේණියට පෙර සම්පීඩිත වායු උෂ්ණත්ව පිරිසිදුකාරක
(1)හැදින්වීම
පූර්ව සම්පීඩිත වායු උෂ්ණත්ව පිරිසිදු කිරීමේ පීඒඑෆ් ශ්‍රේණිය පදනම් වී ඇත්තේ ප්‍රංශය යූසීසී, සීකොමා හි යූසීසී මත ය. සමාගම සහ ජර්මනිය විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද පූර්ව පීඩන වාතය කාන්දු වන උපාංගයේ මූලාකෘතිය නිපදවනු ලැබුවේ ගෘහස්ත ධාරක උපකරණ කම්හලේ තාක්ෂණික අවශ්‍යතා අනුව වැඩිදුර සැලසුම් කිරීම හා වැඩිදියුණු කිරීමෙන් පසු තාක්ෂණික සිතියම් ගත කිරීමෙනි. ධාරක භාවිතය සහ තාක්ෂණික පරීක්‍ෂණයට සහාය වීමෙන් පසුව, කාර්‍ය සාධනය සහ තාක්ෂණික දර්ශක විදේශයන්හි සමාන නිෂ්පාදන වල තාක්ෂණික අවශ්‍යතා කරා ලඟා වී ඇති බවත්, සම්බන්ධතා ප්‍රමාණය විදේශීය නිෂ්පාදන සමඟ අනුකූල වන බවත්, එහි මිල හුවමාරු කර ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකි බවත් ඔප්පු වේ. නිෂ්පාදන විශාල ප්‍රමාණයක් ආනයන මිලෙන් 1 ක් පමණක් වන අතර එමඟින් රටට විදේශ විනිමය ප්‍රමාණයක් ඉතිරි කර ගත හැකිය. මෙම නිෂ්පාදනයට කුඩා පරිමාවේ, සාධාරණ ව්‍යුහයේ, ලස්සන හා නව හැඩ හැඩය, ස්ථාවර අධික උෂ්ණත්ව ක්‍රියාකාරිත්වය, කුඩා පීඩන පහත වැටීම, පහසු ස්ථාපනය සහ භාවිතය යන වාසි ඇති අතර, එය බහුතර පරිශීලකයින් විසින් සාදරයෙන් පිළිගනී.
(2) අරමුණ සහ වැඩ කිරීමේ මූලධර්මය
පීඩනය තිබිය යුතු ඉදිකිරීම් යන්ත්‍රෝපකරණ, වාහන, ජංගම යන්ත්‍රෝපකරණ සහ හයිඩ්රොලික් පද්ධති තෙල් සඳහා පීඒඑෆ් ශ්‍රේණියේ නිෂ්පාදන සුදුසු ය. මෙම නිෂ්පාදනය කොටස් හතරකින් සමන්විත වේ: වායු සුපර්හීටරය, ඉන්ටේට් චෙක් කපාටය, පිටවන චෙක් කපාටය සහ සුපර් හීටරය නැවත පිරවීම, එමඟින් තෙල් බිට් වල ව්‍යුහය සරල කර තෙල් පිරිසිදු කිරීමට උපකාරී වේ. විම්බල්ඩන් තරඟයෙන් පසු, පීඒඑෆ් ගුවන් නිෂ්පාදන ආශ්වාස කරන විට, හයිඩ්රොලික් පද්ධතිය විටින් විට ද්‍රව මට්ටමේ ඉන්ධන ටැංකිය තුළ වැඩ කරන විට, ඉහළ යාම හෝ පහළ යාම.
(3) ස්වයංක්රීයව ඇතුළු වන එක් පැත්තක කපාටයට, තෙල් තුළට, කැබිනට් පීඩනයේ ඉලක්කයට වඩා පීඩනය අඩු වූ විට, වසා දැමූ ස්ථානයේ පිටාර කපාටය, පීඩනය හේතුවෙන් ටැංකිය නඩත්තු කළ හැකිය, තෙල් පොම්පය වැඩි දියුණු කළ හැකිය ස්වයං ප්‍රාථමික ධාරිතාව, ටැංකිය තුළ ඇති ද්‍රව සුමටව පවත්වා ගැනීම, දෝලනය වීම හෝ පොම්පය මඟින් ඇති වන ඝෝෂාව හේතුවෙන් ටැංකියේ තරලය හිස් විය හැකි අතර වෙනත් අසමත් වීම්. ද්‍රව මට්ටම ඉහළ යාම සඳහා වැඩ කරන චක්‍රය නැවත ටැංකියට ගලා යන විට, වැඩ කරන තෙල් වල උෂ්ණත්වය ද ඉහළ යන අතර එමඟින් තෙල් මීදුම වායුව උත්පාදනය කර ටැංකියේ පීඩනය වැඩි කරයි; තෙල් වල පීඩනය කලින් නියම කළ පීඩනයට වඩා තරමක් වැඩි වූ විට, පිටාර චෙක් කපාටය
පෙට්ටියේ පීඩනය කලින් තීරණය කළ පීඩන වැලමිටට සමාන වන තුරු, පිටාර චෙක් කපාටය ස්වයංක්රීයව පිටාරයට විවෘත වේ.
ස්වයංක්රීයව වසා ඇත. මේ ආකාරයට, පසුපසට හා පසුපසට සංසරණය වීමෙන් හයිඩ්රොලික් පද්ධතියේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය ආරක්‍ෂා කිරීම පමණක් නොව, තෙල් හා සංරචක වල ක්‍රියාකාරී චක්‍රය සහ ආයු කාලයද දීර්ඝ කළ හැකිය.
පීඒඑෆ් - ටැංකියේ ශ්‍රේණියේ ශ්වසන පෙරහන භාවිතා වේ. පෙරහන වායු පෙරහනකින් සමන්විත වේ、වායු ඇතුළු කිරීමේ චෙක් කපාටයක්、පිටාර චෙක් කපාටයක් සහ තෙල් පෙරහන. හයිඩ්රොලික් පද්ධතිය ක්රියාත්මක කිරීමේදී. ටැංකියේ තෙල් මට්ටම නිතර වෙනස් වන අතර තෙල් මතුපිටට ඉහළින් වාතය ගලා යන අතර අනෙක් අතට පිටවන වාතය පෙරහන මඟින් ටැංකියේ වාතය පිරිසිදුව හා නිවැරදි පීඩනය යටතේ තබා ගනී.
නූල් සම්බන්ධතාවය
හැඩැති සම්බන්ධතාවය
පූර්ව පීඩන වායු ඩ්‍රිපර්
මාදිලිය ： 1、2
බීඑච්: ජලය - ග්ලයිකෝල්
හයිඩ්රොලික් තෙල් භාවිතා කරන්නේ නම් අත්හරින්න
සටහන: ඔබට විශේෂ අවශ්‍යතා තිබේ නම් කරුණාකර අපගේ තාක්ෂණික සංවර්ධන දෙපාර්තමේන්තුව හා සම්බන්ධ වන්න.
එල් -නූල් සම්බන්ධතාවය
එෆ් -ෆ්ලැන්ජ් සම්බන්ධතාවය
වාතය පෙරීමේ නිරවද්‍යතාවය (ප.ව.)
ගුවන් ප්රවාහ අනුපාතය (m7min)
කපාට සැකසීම පරීක්ෂා කරන්න (MPa)
| මාදිලිය |
PAFi - * - * - * එල් |
PAF2- * - * ■ * එෆ් |
| කපාට සැකසීම පරීක්ෂා කරන්න (MPa) |
0.02 0.035 0.07 |
0.02 0.035 0.07 |
| වායු ප්රවාහ අනුපාතය (m7min) |
0.45 0.55 0.75 |
0.45 0.55 0.75 |
| වාතය පෙරීම (ප.ව.) |
10 20 40 |
10 20 40 |
| තෙල් පෙරහන දැලක් (මි.මී.) |
එකක්වත් නැත |
0.5 (හෝ පාරිභෝගිකයාට අවශ්‍ය පරිදි) |
| තාවකාලික. පරාසය (° C) |
-20 〜+100 |
・ 20〜+100 |
| සම්බන්ධක වර්ගය |
නූල් (ජී3/4H) |
ෆ්ලැන්ජ් (6 只 එම් 4 x 16) |
| බර (කි.ග්රෑ) |
0.2 |
0.28 |
